Gusai作

２０１４年１２月のフライト日誌

離陸から着陸前まで単独飛行練習中、中村さん。

午前中はパークフライでブイブイ、小池さん。

後半

須賀川FCの鈴木さんから来たFXだぞう！　大沢親分さん。

午前中、早々にモータマウント周りが逝っちゃいました。　この後修理のため須賀川アリさん工房へ直行だそうです。 kanchan

結局、ここでムダ話している時間が多かったです。　(^^ゞ

本当の飛行機には乗らない!　と言い張る遠藤さん。
彼の過激なRC飛行機のフライトを見ていると何だか判る気がします。　(^^ゞ

超強力型の高電圧発生装置（右）交換しました。　今までは電気ロープを繋ぐと１ｋV程度に落ちていまししたが、今回は６KVは出ていますので取扱いは慎重に願います。　メーカによると ゴム靴を履いていてもかなりのショックがあるそうです。

電圧ボリュームは中央（矢印真上）にしています。　スイッチは夜のみON（上）です。　曇天だったり薄暗くなったらセンサーで勝手にONになるので注意してください。

エンジン機はエンジン掛けプロペラ後流で寒いので飛ばすのを止めました。　丹羽さん。

超精鋭？　５人衆

強風の中、パークフライでブイブイ　　川村さん。

愛車の中にはフルサイズ機も

今日は精鋭５人でした。　あとは例によってクラブハウスでダベリング。
　電気柵を３本ワイヤーロープに変更した後、猪の被害は今のところ無いようです。　そのうち電圧を１万２千ボルトにすればほぼ完ぺきかな？

矢萩さんが新ポールに交換してくれました。　高いので揚げるのに少々力が必要です。　皆さん　頑張って揚げてください。

あわや彼方で墜落かと思いましたが、無事旗艦中の遠藤機。　今日、面白かたのはこの程度でした。　また来年に期待しましょう。　(^^ゞ

面倒見のいい会長がアチコチチェック中です。　カッコいい飛行機なんですけどね～

ひと月以上 ランドマークとして松の木にひっかかっていた大沢親分さんの飛行機が消えていました。　

矢萩さん達が落ちた飛行機を回収してきました。　

家でエンジンを調整してきたので、少しパワーアップしたみたい・・・　そんな感じがします。　矢萩さん。

昼前の様子、きょうはたくさん集まりました。

２時に内山さんが来ました。　大和田会長の面倒でパッと帰ることはありませんでした。

面白いマフラーをつけたエンジン機、山田さん。

午後からはエンジン機を飛ばす小池さん。　スポーツマン先生の矢萩さんの指導中

１２月２８日（日）　ことし最後のRCデー
　ことし最後のRCデーになり多くの人が集まりました。　帰省する途中の柳沼さんが美味しく料理した猪肉汁を届けてくれました。　ごちそうさん。

１２月２７日（土）　怒強風
　強風なのにそれなりに集まりました。　でもクラブハウスでおしゃべり、昼食、おしゃべり そして ひとまず撤収でした。
電気柵を超強力型に交換しましたので、慎重な取扱いをお願いします。　メーカの話ではゴム靴を履いててもビシッ！　バシ！　と強力に感電するそうです。(^^ゞ

この後、小池さんも来ました。

小池さんは久しぶりに無尾翼機です。

斉藤さんも電動機をフライト。

電動機にハマってきた柳沼さん。

「電動機を飛ばすとエンジン機は面倒臭くて・・・　」

１２月２０日（土）　やや強風
　やや強風のため集まったのは先鋭５人でした。　(^^ゞ

１２月２１日（日）　強風のち中風
　昨日以上に超先鋭５人が集まりました。　TOPはＮｅｗ face の川村さんでした。(^^ゞ

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