Gusai作

寄ってたかって 集団的修理権を主張する人々

現場で修理の甲斐があって、その後２フライトできました。（^^ゞ
「修理してくれた方々、こんなに綺麗に修理してくれてありがとう！」　（^^ゞ

電気柵に片翼をやられたみたいです。　ご愁傷さま

農繁期なので午後から出勤の矢萩さん。　松の大木に引っ掛っていた愛機が下に落ちたので回収してきました。

こちらは今日、お披露目の新FX ちょっと大きいサイズになりました。

大沢親分さんは、ここに降ろしました。　これだもの・・電気柵を奥へ移動した甲斐がありました。(＾＾ゞ

中村さんのフタバの空っ葉が初フライトしました。　サーボホーンが全てガタガタだったので締め付け中

JETIのESCに変えたので、電池接続でスパークしないようにプレ抵抗つきです。　(^^ゞ

F3Aパターンは、私ひとりでした。

今日はちっちゃな室内機でも 飛ばせるＲＣデーでした。　居酒屋かっちゃん。

今日は風が悪く、着陸を失敗！　大沢親分さん

しかし、こちらの飛行機は何の問題もなく降ろせます。

遠藤さんの主力戦闘機が軽快に離陸していきます。

アプローチで愛機が林の影に一瞬消えたり、ローラにニアミスしたり・・　（^^ゞ　　あっ、今日も美味しいイチジク、ご馳走さんでした。

後半

最近、須賀川FCへ足繁く通い、腕の向上を見せるKanchan。

まだまだ現役で、RC浪費中の山田さん。　今日も新作機です。

「また、昨日と同じ場所に突っ込んだよ！」　遠藤さん
　　　　　　　　「風が悪いですからねぇ」

FXが堕ちない限り、これは飛ばさないと言っていた柳沼さん。
FXはF1関係が壊れたそうです。　

立派な正真正銘のチョンマゲ”付きに改造してあります。

フライト途中で急にダウン癖が強くなり緊急着陸した大和田さん。

いや～　命拾いしたよ。　エレベータサーボが外れてた！

見事なランディングだったのに脚が逝ったそうです。　他にもブツブツ・・ブツブツ・・　　遠藤さん。

「見てよ！、接着剤が殆ど使って無いんだよ！　いくら世界のフ〇〇でも、ここまで軽量化することはねぇベ！　　ブツブツ・・　ブツブツ」

私が出勤した昼過ぎの様子

チョンマゲ付きの新ＦＸをデビューさせました。　柳沼さん。

今まで飛ばしていたカルマートはもう飛ばさないそうです。　これが堕ちない限りは・・・　(^^ゞ

大沢親分さん。　「風がないので この速い飛行機を上げよっと」
・・　でも　・・

安定した飛行ができないので柳沼ＲＣポリスがプロポをチェック。
　　　　　　　　　　　　　「なんだこりゃ・・　エルロンにＥＸＰが８０％も入ってる」
「だって・・EXPは歳の数だけ入れろって言われたもん」

---

９月２８日（日）　一日中 おかしな風
　風が強く、忙しい人が多くて出勤者が少ない一日でした。

駐車場はkanchanが帰宅した後。　私が離陸しているところ。　写真家 柳沼さんが撮ってくれました。

新作機の離陸は自分の手で。　矢萩さん。

着陸はどうにもならず、牛丼先生にお願いしました。
高価な着陸手数料がかかりましたが、今回もたぶん催促なしの ツケだと思います。

山田さんと大沢親分さんが仲良しコンバットフライト中。

久しぶりの牛丼さんの新FX。
　　　　　　　　「大ざっぱな修理跡のザラザラがないのでピカピカで滑りやすいね？」

後ろで大きい顔した菜花先生のコーチ付き練習フライトでした。
菜花先生は褒めて育てるのがモットーらしいですよ。

飛行場の様子、牛丼さんがフライトに熱中しています。
　　　　「こんなに良い飛行機は他にないよ！　ナ○×とか西△×＊？X・・なんて 必要ないね」　（^^ゞ

---

９月２０日（土）　秋晴れ、微風、ＲＣデー
　今日飛ばさない人はとても不幸！と思われる程のＲＣデーになりました。

---

９月２７日（土）　午前乱風、午後微風
　例によって忙しいので午後から飛行場へ出かけました。　

---

９月２１日（日）　今日も秋晴れ
　忙しいので今日も昼から飛行場へ出かけました。