そしてステージがこんなになっちゃいました。 原因は指トラ又は脳トラらしいです。


キレイなランディングでしたが足がモゲました。 柴本さん。

強風の中でFF機。 田代さん。 

強風のせいではないと思いますがエンジン固定のネジが4本中3本が抜けていました。 単なる整備不良かな。 (^.^;

2011年1月のフライト日誌

後半

伊藤さんのセンセーションRSがデビューしました。
おめでとうございますとご愁傷さまの一日でした。

奥機は5年飛ばしたステージですが・・

3月19日(土) 晴れ 強風
 大震災をいつまでも嘆いてばかりおれないので久しぶりに飛行場へでかけました。 しかし強風だったのでタコ踊り1フライトで止めました。

朝は少し寒かったですが微風、午後から強風でした。

紙飛行機を片手に可愛いお客さま。
  「ちゅごいなぁ・・、おじさん、これ飛ぶのぉ」

そしておじさんが飛行機を飛ばして見せます。
柳本さんは1ケ月ぶりにパキスタンから帰国でした。


3月27日(日) 晴れ
 東北向けの女川原発は大津波で正常に停止したのに東京向けの福島第一原発はひどいことになっていますね。 地元軽視の安全対策の差(堤防の高さの差)が出たのでしょうねぇ。 飛行機飛ばしても くそ原発が気になって集中して練習できません。 という訳けで2週間後の県大会は少々あきらめムードですヮ。 


3月20日(日) 晴れ3時から雨
 東日本大震災から10日目になりますが福島第一原発はいつになったら安定するのでしょうかねぇ。

号外!
大地震で常磐線レールがクニャクニャ。 開通は・・・・

     (読売新聞)

例によってフライト前にガバナーのテスト、そろそろ配ってみようかな。 もうすこし詰めようかなー 迷っています。

浅原さん、アシュラに浅原スペシャル190エンジンを乗せてきました。 

最初はエンスト、主翼前縁に少々傷が・・・

ヨシトモさんもお付き合いで最初はエンスト

野又さん、170エンジンのパワーにまだ慣れていませんが、プロエボの飛びは中々ですヮ。

私は、久しぶりに5フライトしました。

昼から伊藤さんが風を連れてやって来ました。

柴本さん。 車を買い換えたんだぞー。 ターボ付きだぞー。 よく走るんだぞー。

特製マフラーに取替え、ご機嫌の田代さん。

浅原さんのお友達がRC練習機を持って初登場です。
             「RCって楽しいなー」

バッテリーの重さでスタータの木枠が壊れました。 土屋副会長

電線はつながっていたのでそのままスタート続行。 大震災から1週間以上が過ぎたのでRCは不謹慎でなくなったようですヮ。 
気持ちは黙祷後にフライト。


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