４フライト目で着地寸前に失速したので、５フライト目は少し速目のスピードで降ろしたら、端の萱草に突っ込み、１敗を喰らいました。

今日は３人で満喫・・・　と言いたいところでしたが・・

清さんの愛機、エンジンはなんと１５サイズの４サイクル・スーパチャージ、国産らしい。

航空力学の話
　昨日、ドライバーを右側（３５０ｃｃ）から左側（４６０ｃｃ）に新調して、芝刈りに行ってきました。　右肩脱臼後、ドライバーの飛距離が２００ヤードに届かなくなり、その対策としてドライバーを変更しました。　ゴルフ屋さんでヘッドスピードを計ってもらい一番速いものを買うと決めていました。　左のドライバーで私には奇跡のヘッドスピード４０ｍ以上が出たのです。　という訳けで、昨日は今週２度目の芝刈りに出かけ、このドライバーで２００ヤードを越えるようになり、私としては満足の芝刈りになりました・・・　とさ。　

　ところで古いドライバーは素振りでビューンと音がしていたのですが、新しい方はかすかにサーと小さな音がするだけです。新しいドライバーの形状を見ると飛行機の主翼の翼形後縁と同じですよね。　そのために空気抵抗が減り、ヘッドスピードが上がったのだと思います。　これからの芝刈りは楽しくなりそうです。　v(^-^)v

８月１４日（土）　晴れ　 by kobayan
　VOYAGEの脚座を強固に修理してきたので、安心してフライトできました・・と言いたいところですが４勝１敗でした。　清さんと環境部長の３人でした。　
カメラのSDカードを忘れたので、今日はカメラ付携帯で撮りました。

８月１日（日）　超猛暑４０℃　 Reported by 土屋さん
今日も行ってきました飛行場、またも昼ごろ気温40度たまりませんです。　昼間で８人いましたが、２時頃には４人まで減り３時には暑すぎて全員撤収しました。

昔は地上で長い時間エンジンを回していた環境部長ですが、最近は早い。　アッと言う間に上げていました。