１１月１日（土） 晴れ 強風 天竜川・浜松
風がつおいなーと思いつつ、明日はクラブ飛行会だし、飛行場へ行ってみました。 行っただけです。(^.^;
アンクル田代さんの飛行機が出来てきました。
「あーでもない、こーでもない」 ・・プロポの世代差が大きいとトレーナモードの設定が困難なようで・・・。 でも風が強く初フライトはお預け。
強風の中、西尾さんが多感にリボンくぐりの練習。
井上さんも練習！。 リボンくぐりではなく、タイムレースの・・。
柳本さんのオスモス。 着陸では風に翻弄されフラフラでしたが無事着陸。
１１月１日（土） 西の風時々強風 いわきＩＭＡ by kanchan
天気は良かったのですが時折強風が吹き練習にはチョット困難だったので２フライトし午前中だけで撤収しました。
かっちゃんは明日行われる検定会に向けて３週間で１６Ｌを焚きました。
スケール機から安定性のあるスタント機へ乗り換えましたがタイヤはスケール機を感じさせます。
今年のモグラは凶暴性を感じます。
１１月２日（日） 晴れ 強風 天竜川・浜松
強風の中、クラブの飛行会がありました。
朝の参加者の状態、大会開始です。
最初は時間競技です。
超後期ベテランの大橋さんが数年ぶりに電動機で参加、 介護士は野又さん。
離陸、着陸、ｴﾏｰｼﾞｪﾝｼｰの時は介護士が操縦。
上空で操縦中の大橋さん。
横風が強いので、着陸ではこのありさま。
脱着式？固定脚機でタイムラリーに挑戦した伊藤さん。
こちらも・・ 後姿が寂しそう・・ 上田さん。
続いてモータグライダーの滞空競技。 スタートの様子。 この後浅原さんと柳本さんもスタートしました。
滞空時間が長すぎるとこんな格好で操縦・・ 寝てるだけ？ 柳本さんの優勝。
２位か３位の井上さん。
本日のメインエベント 午後からリボンくぐり競技がありました。 １５回を記録し この時点で今年は柳本さんの優勝かと思っていましたが・・
続いて土屋さんも多感に挑戦して１５回でした。
スタート直後ポールにぶつけてしまった西尾機。
（撮影は土屋さん）
その残骸拾い中。
リボンをカットするとその修復も大変ですね。
みんなに煽られ、参戦中の磯部さん。
私？ 初志貫徹、不参加で・・。
田代さんは、なんと２１回を記録しチンプリ返っていました。
それもそのはず、奥様と銀行に就職が決まった女子大令嬢が応援にきました。
野又さんは更にその上を挑戦しようとしましたがリボンをカットしエンド・・
小澤さんは特攻機となって・・
伊藤さんは離陸で大破！
上田さんもポールにぶつけて・・
皆々様、楽しませていただき ありがとうございました。
次回も宜しくお願いします。 (^.^;
最後の表彰式の様子。
お疲れ様でした。
１１月３日（月） 文化の日 微風のち昼から強風 天竜川・浜松
惰性で飛行場へ出かけました。 久しぶりにガソリンＩｎｔｅｇｒａをフライトしましたが、２０ｘ１３で飛ばしたらエンジンが焼け気味でした。
上田さん、今日はヘリです。 なかなか安定した操縦でした。
少々・頑固な清水さん (^.^;
今日のフライトで改めて観察すると騒音は胴体からの共振音というか雑音というか・・・が判りました。 硬すぎるマウントをどうにかせんといかん！ ということで又復活させまつ。
柳本さんもきました。
今日は仕事だと言っていた田代さんも午後からきました。 (>_<)
今日の午前中の様子。
１１月２日（日） 検定会ｉｎブルーマックス 微風〜無風 by kanchan
早朝５時にいわきを出発し７時には会場に着いたのですが受付まで１５０ｍも離れたところに駐車となってしまいました。
因みに受付近くに駐車していたＤＺナベさんは６時に会場入りしたそうですが、私たちには真似できませんね！
天候も良く微風〜無風と言い訳のできない絶好のコンディションでしたが結果は・・・
早朝７時には飛行場に着いたのですが受付まで１５０ｍはありました・・・
早朝からずらりと並ぶ高級機、昔の高級機も混ぜてもらいました。
今日も宮下ジャッジのＭＣで始まりました。 村山会長の姿がないのがチョット寂しいですね〜
本日はＦパターン２名を含めて６４名のエントリー
前日にエンジンのメンテナンスをしたらいつもより多く回ってしまいました。指も固まってましたけど・・・結果は
検定会終了後、サンセットフライトするイタリアチャンピオンのセバスチャン。 私のカメラはお国柄が変わるとピントが合いませんゎ。
ブルーノートフライヤー太田氏のスーパーヒエン。 すばらしいフライトで余裕のＭＤ合格！
かっちゃんは今日も惜しい結果に終わりました。
Ｐ０９の大取ねもやんはＤＺナベちゃんから激励を受け気合いを入れるもエンジンスタートで燃料を飲んでしまったエンジンがかからず涙をのみました・・・
ＫＲＣの面々、今日は５名の参加でしたが結果は・・・？
上空には大枚を支払った受験機が飛んでいるというのに地上ではイタリアチャンピオンのセバスチャンとリトルベランカの新作機？の撮影会が行われていました。
「ボソッ 邪魔だっつーの。気が散って不合格になっちゃったよぉ」
ケンクラフトの柿元さんです。 本日終了後、愛機の小傷修理をお願いしました。
ＩＭＡの懲りない面々、今日の参加は３名
まだまだ続きます。 (^.^;
１１月３日(月） 文化の日 くもり 無風 いわきIMA by kanchan
今日は新作機の110クラスをデビューさせようと意気揚々と飛行場へ向かったのですが重心は後ろ重！で載せたおもりは600g・・・
エンジンはオークションで手に入れた物が大ハズレで燃料は漏れるは安定はしないはで絶好の天気なのに最悪の一日でした。
前編
110クラスをデビューさせようと思いましたが重心は後ろ重っ！だし、エンジンはオークションで購入した物が大ハズレで安定せず初フライトは見送りとなりました。載せたおもりは600g
[環境部長のエンジン調整が長いのは本当だったのですね・・・」・・・囲炉裏屋さんは悟る！
土木部長の絶好調FZ63ですが一日４フライトと決めているので無駄な燃焼を焚くことなく文化の日を過ごしていました。
サンセットフライトは牛丼さんのチョットだけ・・・フライト
居酒屋さんも大分フルサイズに慣れてきました。
神経を使うと食欲が旺盛になる居酒屋さん
高城さんの新作機はハリケーンですが4.9kgの機体をFZ140でフライトしていました。
飛行場の様子
１１月１０日（月） 曇り 無風 天竜川・浜松
町医の紹介で今朝、聖隷病院眼科へいったところ早速手術げな！、 午後
から暇だったので飛行場へ出かけZDZ40エンジンを完璧？に調整してきました。
１） スローニードルが甘いとエンストすることが判り、薄いと起動性が悪くなり
ますのでギリギリのところに調整したらバッチリ！
２） 先週、ヨシトモさんから騒音の原因を見つけてもらったのでその対策をして
きたところ、静粛性もバッチリ！ まるで調子の良い１４０RXと同じ！
ここまでくると、飛行したくなりますがこの飛行場は一人では飛行できない
ルールなのです。 RCに興味を持ってそうな犬散歩のじいちゃんがきたので、
｢チョット観てて頂戴｣ とダメ元でお願いしたところOK OK。 さっそくフライト
させて頂きました。
かなり静かなフライトになり スロットルワークもかなり良いです。 ｢よっしゃー
来年もこれで行こう！、飛行機がくたびれてきたのでそのうち、乗り換えよう！｣
しかし、左目が手術（レーザ）直後なので機影が二重にみえますが、そこは
適当、適当 ・・満足な月曜日になりました。
でも課題があと一つ残っています。 エンジンの振動で助手が白蝋病になる
かもしれない・・・・ そうだ、マウントを柔らかく改造しよう。 (^.^;
お陰様で かなり静かになりました。 (^.^;
