９月３日（土）　晴れ　by kanchan in IMA
まぁ、見てください。　私は同情のあまり、涙を抑えることができませんでした。　・・クスッ

この頃、不幸続きの馬目さん。　やっと調整が終わりつつあるエクリプスを~~ノーコン~~　操縦ミスで落としてしまいました。　悲しくてかける言葉がありませんでした。　　　　・・クスッ

これはロミオとジュリエットより悲しい物語だと思いました。　先日はステージＦＺ１１０を通りがかりの一般車にひかれたばかりですから・・。

こちらはサトーさんと新作機です。　熱が入ってきたようです。

こちらはサトーさんのライバルで遠藤さん。　余裕のウオーキング　ラジコンです。

相変わらずエンジン調整が好きな環境部長です。　

夜は、先日のＡＬＬ玉砕検定会の反省会を開きました。　次の~~玉砕会~~　検定会のターゲットは加須です。
まあ、頑張りましょう。
左より上達めざましい遠藤さん、そのライバル　サトーさん、kanchan、こばやん、ガス欠のねもやん、娘は嫁に出さん！佐久間さん、悲しい馬目さん、ＭＤを取れそうで取れないかっちゃん。　牛丼さんは参加できませんでした。たぶん ○◆ちゃんのところだと思います。

居酒屋のマスター斉藤さんと　ママ（こちらは本妻）。

居酒屋本店の看板です。　いわき駅からは電話一本でリムジンが出迎えに向かいますので気軽にどうぞ。　（忙しい時は無理です）

９月５日　マレーシア特派員
　こんばんは。

OTOPのスペア胴体がやっと来ました。　（上側の機体、　メーカを脅して奪った機体ですね）　エンジンカウルがつぶれていたので返品し交換要求中です。

色や排気穴の数　メインギヤの取り付けネジ部　エンジンルームのサイズ　内部胴枠の位置と形が最初の物と違っていました。

違いの問い合わせの回答は最初に私が購入した物は第二ロットで随分前に作られた物の様です、少しずつ改良されているとの事、今後排気穴の近くにカーボンシートで補強を入れる予定らしいのですが今回はまだ対応されていませんでした。

　この前のエンジンルームのサイズのメールからするとこばやんのと同じ胴体の様です。

ちなみに前回のヒビはバルサにグラスクロスを貼ってから胴体内側に内張りし外側もグラスクロスをエポキシで貼り付けた後はヒビの広がりは有りません。(下側の機体）　
非力なスターターでのノッキング防止の為とエンジンの振動でエンジンカウルやヘッドのチェックバルブ破損防止目的で手動式プラグヒートディレイを作りました。　電池を内蔵し、スタータ使用時に機体を押さえながらタイミングを見計らって指でスイッチを押すだけの単純なものですが気にいってます。（写真右のスイッチノブ）

それでは　また。

　　赤塚マレーシア

９月１０日（土）　晴れ　(天竜川）
今日は思いの他、日差しが強く顔黒になった人が、又増えました。

土曜日で、この出勤率は高いですね。　順番まで2時間強待ちのサイクルでした。　私は１１時～６時の出勤時間で３フライト。　なかなか燃料のストックが減りません。

ＶＴＯＬ機をエンジン調整中。　あと２ケ月でお披露目の予定です。　浅原さん。

慌しい様子の野又さん。　オールジャパンの補欠繰り上げで急遽来週の本戦に出場することになりました。　マニホルド折れに苦戦していますので本戦で誰かお恵みを。

練習不足の挽回に精を出していました。　今日のサンセットフライトも野又さんでした。

田辺さんが新ＦＸ　アストラルＸ１２０を準備中ですがエンジンのスローがダメで今日は飛ばせませんでした。　残念。

じゃーん。　久しぶりに清水さんのパイパー。　中々味のある機体です。

フライト後は、２時間待ちなので熟睡。　只今夢の中で、うまく飛んでいるようです。　これ長生きの秘訣。

夢の中のフライト再現。　ヘッドライトを点灯しフライトしています。　リアル感がありますね。　

柴本｢綺麗なロールを教えてよ｣
土屋｢あいよ・・・・　こう操縦するだ｣
柴本｢おー　うまいね｣
　明日、柴本さんは選挙監視員ということで来れないそうです。　みんな！選挙へ行けよーっと。

土屋さんのリードのエンジンの調子、柳本さんの助言で序々に良くなってきました。

杉山さんのステージⅡリフトオフ！

９月１１日(日）　投票日（天竜川）
残暑が厳しかですね。　それでも天竜川の飛行場は賑わっていました。

いつも早めに来てサッと飛ばし、サッと帰宅する鳥居さん。　3年を股にかけて自作したステージ110　です。なんと3.45kgしかありません。

これでまだたったの６フライト目。　

スケールパイロン。　田代さんのムスタング対小澤さんのテキサン。　結果？　昼飯食ってたので知りませんけど・・。

高速連写で撮り、合成処理しました。　ヤナさんのシナジー１４０です。

おなじみ、西尾さんのスホーイBGX1を運ぶ3人の人夫さんたち。

馬力と砂塵は比例しますね。　ニードルを調整している西尾さん。

飛燕のエンジンはかかったのですが・・

リダクションギヤのシャフトが折れてしまいました。　このギヤボックスも浅原さんの手作りみたいです。　

野又さんが棄権すれば浅原さんがオールジャパンに出られたそうですが。　今日のフライトだったら文句無しでしょうね。

昨夜ヤナさん宅で燃料タンクを交換してきたそうです。　快調なエンジンでニコニコスタート。　磯部さん。

エンジンは快調なのですが・・・　緊張２００％

タンクが良くなってもいつまでも回る訳けではないので、早めに降ろしましょう。　ガス欠不時着だったみたい。

９月１０日（土）　晴れ　（いわきＩＭＡ by kanchan ）
いわき初代ＭＤの高城さんの顔がありました。

太陽が下がってきました。秋ですね。流鏑馬の活躍の季節になりました。

チョット寂しい飛行場。

残暑厳しい中、待機中の面々です。

フライトエリアでは、いわき初代ＭＤ高城さんがＰ０７をフライト中です。

遅くなって関根兄貴が吹っ飛んできました。

これだけアップ撮影に耐えられるのはＩＭＡでは、私しかいません。　後ろはかっちゃん。

最近はモグラ叩きも趣味のひとつになりました。　環境部長。

モグラ叩きに疲れ、アンダーカウルが外れているのに気がつかないみたい。

近所のあんちゃんです。
｢おじちゃん、この飛行機を飛ばしたいなぃ｣
｢・・・・・｣

９月１１日（日）　晴れ　（ｂｙ kanchan　）
暑いですね。　・・・・・・
　　・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・　暑い！

矢萩さんもいよいよスポーツマンに挑戦することになりました。　ガンバレー

田舎で外人さんは珍しいです。　

次は環境部長が揚げます。　その前に体調管理です。
｢最近、出が悪いな・・・　これでいいのかなー｣

体調が気になり、慎重さが足りなかったようです・・。

あ～あ

スケール党のまっちゃんが来ました。
｢変な形のヒコーキだなぃ、これじゃ面白くねえばい。｣
ムカーッ！

かっちゃんもＰ０７の練習を始めました。　後ろから誰かが色々教えていましたが、いつものごとく全く聞き耳持たずの構えでした。

９月１７日（土）晴　天竜川
トピックスはありませんのでマァー適当に酒でも飲みながら見てください。

いつもお世話になっている飛行場です。　正面が北の方角で、東を向いてフライトします。　
今日は人手が少なかったです。　

磯部さんは、今日、笑ってくれません。

いつもより真剣です。
｢カメラ、邪魔！｣　・・・といいたげな視線を感じます。　恐る恐るのシャッターを・・。

地上ではやや黄身がかっていましたが青空の中では鮮やかに真っ白に変身していますね。　柳本さんのモグラ。

伊藤さんのレアベア９１ＦＸ。　オーバヒート改善のために純正マフラーを新調してきたのですが、今度はスローのないエンジンになりました。

原因はシリンダヘッド・ネジの緩みでした。　やっと飛んだのですが、メインギヤがサーボトルク不足で収納できません。

マッいいかということで、時間となりました。　着陸中のレアベア。

柴本さんがソニックを出してきました。　

２輪式に慣れていないのでうまく離陸できません。　
｢なんでまっすぐ走らんのかのう｣

こちらはドンピシャの離陸。
~~オーラム~~ オースタＺ１１０の渡辺さん。

９月１８日（日）　相変わらず晴れ　（天竜川）
大したハプニングもなく　連休２日目が過ぎました。珍しい人が何人か・・。

あれから何ケ月たったでしょうか、豊橋から河合さんが見えました。　エクスプローラＦＺ１１０を引っさげて・・。

なかなか素直なとびですね。

｢Ｐ０５に横トップ・・はないだら・・。｣
｢あっ・・・・・｣

ヨソトモ先生も・・ジャーン、　ステージＦＺ１１０を出してきました。　多くの助手は何を期待しているのでしょう。

口は軽やかだったのですが指が硬直気味だったようで、離陸だけはヤナさんにお願い。

無事にフライト儀式を終えることができました。

パイロン・セニアを柳本さんが準備中です。　久しぶりなのでエンジンが中々かかりません。　助手が４人・・・恐れ多くも弘法に説法とは・・。　

西尾さんと柳本さんのセニアのレース。　パイロン系でこれ以上の迫力はないと思います。　もー説明できんとです。

セニアレースの後、田代さんがスケールパイロン（マスタング）を飛ばしましたがなんだか遅い飛行機に見えました。

オマケ　土屋さんのシナジーはアンダーカウルが数ｃｍずれて飛んでいました。　・・しかし・・・

○○さんにやっと順番が回ってきました。　アラジンをスタート中です。　（スミマセン名前が思い出せません。ﾍﾟｺ

今日のトリは杉山さん。　この頃は6時チョット前でこの暗さ・・　機体が見にくくなりました。

６時には太陽が完全に沈みます。　

９月１９日（月）は、仕事を済ませ、午後から飛行場へ出掛けました。　私をいれてたったの５人でした。　大したハプニングもなく、（脚が超後退脚になったスタント機が１機だけありましたが・・。）　大した写真もなかったので載せるのは勘弁してやろう。
ＰＳ：　いわきの事件記者は連休３日間全て仕事だったそうで、今回、辛口リポートは届きませんでした。　

９月２３日（金）秋分の日　晴
浜松市は自動車関係会社が多く祭日は休みでないのが普通です。　その代わり大型連休は皆がうらやむ超大型連休になるらしいです。　という訳けで今日は私以外、有給休暇とか、まーサボりというか　そういう人もいたようですが詳しいことは判りません。　今日は浜松で初めて６フライト。　よかったよかった。