１１月３日（水）文化の日　(kanchan第二特派員便り）
今日は曇り空に微風で最高でした。　私が飛行場に行ったときは、モグラさんの車の止まっていた跡が３台分ありました。　モグラをとっかえひっかえたくさん飛ばしていました。　そのうちねもやんがやってきて午前中は３人でした。　

環境部長はＹＪ模型に部品を取りにきたついでに立ち寄ったそうです。　｢飛行機は積んできたんだけど、雨だったのでプロポ・等を持ってこなかったよ｣　マイッタマイッタ。　・・ん・・・意味がわかりません。

プロポが今日の午前中に届いたので、マジェスティック５０で練習しました。 kanchan。　ちなみに点検修理代は８千円でした。　
ＥＰのＰＣ－９でも遊びました。　リポバッテリーで約２０分くらい飛びます。

○泉さんのピッツとワンちゃん。　機体は今なお健在です。　｢堕としちゃダメだワン｣・・失礼

１１月６日（土）曇時々晴　東南・微風
Ｆ３Ａ組の３名は、明日の古河・検定会を控え、最終仕上げのつもり・・・　でした　・・・一応・・。

出勤率が高い長谷川さん。　その甲斐あってモグラの腕がかなり上がってきました。

日本選手権組の青木さんと矢吹さん。　｢いかに好タイムを出すか、・・それが問題だ｣

日本選手権組に追従する藁谷さんもかなり腕を磨いています。　すぐそばでおねだり名犬 Bee がうろついていました。

｢ワッハッハ、発泡スチロール酒で酔ったわい。｣
環境部長　・・・オー怖。

数フライト後、脚の付根に大きなヒビが・・・。　この後、馬目製作所に修理へ。
後はリポの電動機でストレス解消した kanchan

今日の飛びに納得しないかっちゃん。　｢明日がダメでも次の加須があるし・・・｣　チョット弱気。

昨日、今日とレンチャンで練習に励んだこばやん。　・・たぶん明日は大丈夫さ！　ジャッジが甘ければね。

逆方向（左から）の練習を全員１フライトしました。　結論！この風向きは全く諦めるしかないですね。
さて、あすの結果はどうなることやら・・　ほんの少しだけ期待・・・

馬目さんがステージ１１０を準備中。　そ！そうです。　先週、どこかで大破した飛行機と同型機なのです。

10月７日（日）晴れ　ＩＭＡ飛行場の様子（Kanchan 記者）
今日、Ｆ３Ａのうるさい４人が検定会へ行ったので、モグラ組は悠然と飛行を楽しみましたとさ。　
｢これなら毎週検定会に行ってくれるといいね。　ボソッ｣

おやおや・・・　主翼が左右で喧嘩したそうで、めずらしいアクシデントに野次馬が。

｢ったくー、息子ったら馬鹿力で投げるもんだから割れちまうんだよ、　ﾌﾞﾂﾌﾞﾂﾌﾞﾂ｣　お父さん。

｢孫を抱かせてくれたから、勘弁してやろっと｣ ~~釜ジイ~~　藁谷じいちゃん。

ヒナ段で一休み中のグライダー組み各位。
｢エンジンがいないとゆっくり飛ばせるね。｣
｢毎週、検定会があるといいね｣
｢んだ　んだ｣　・・と会話に花が咲いたかどうか定かではありませぬ。　スミマセン

プロカメラマンの腕を持つ４９Ｘさん。
飛行写真（スチール）の撮り晴えは天下一品です。　

一休み後は、空の~~カミナリ族~~ (古ー)　暴走族　Ｆ５Ｂのかっ飛びフライトです。

１１月７日（日）　Ｆ３Ａ　古河（スコーピオン飛行場）検定かーい。
いよいよ検定会当日が来ました。早朝深夜２：００前起床のかっちゃんの車に３機と３人が乗り、会場へ向かいました。

スコーピオン飛行場を前にして濃霧が視界をさえぎります。　前方は牛丼さんの愛車。　朝6時頃。

飛行場でエンジン調整中の風景。　
牛丼さんは今日の本番機Implessionのプロポのデータが勝手に変わっており急遽、まだ２フライトしかしていないアストラルＸを使うことにしました。

村山会長のありがたい励ましの挨拶がありました。　私、合格できなかったのでショックで勝手ながらその内容を忘れてしまいました。　スミマセン。

｢なんて素晴らしい挨拶だろう｣　
みんな頭（こうべ）をさげて聞き入っています。

仲間内で唯一合格したゼッケン２６番かっちゃんのスタートです。　すでに心臓の音がパックンパックン聞こえてきます。

離陸の瞬間。　コーラは場慣れした牛丼さんに託しました。　その甲斐あって合格、アッパレ！

｢上納金を納めにきました。　ハイ３０００円｣
｢ハッハッハ、上納金か。　・・４０００円だ、マスターズはずーっと遠いね、次もプレを受けるといいよ｣
・・ということで見事合格！

琵琶法師さんと話しこむ須賀川RFCの広瀬さん。　彼のお膳立てで来年は須賀川で検定会があるかも知れません。　それはさておき１６ｋｇもダイエットされたのには敬服しました。　

急遽２フライトしかしていないアストラルXで挑んだ牛丼さん、それでも９８０点台は立派。

話題の人、古内さん。　なんとコーラの牛丼さんを上回る９９０点でした。すごい！

ジャッジテントはこんな具合です。　ジャッジの集計等で　いつもご苦労様です。
｢マスターズの合格者はまだいないよな。｣
｢今日はレベルが低のかねぇ｣　・・という会話が聞こえていました。

こちらはジャッジーズ。　厳しい目をギラギラ輝かせています。　マスクマンもジャッジです。　いつもお世話になります。

先週まで北海道の出張だったそうで練習不足ながら果敢にエントリーした広瀬さん。

愛車に腰掛けているJOSOの三田さん。　勝組の一人。　苦節４年で念願のＰＤゲット、おめでとうございます。

前回は大トリ、今回は小トリ。　待ちぼうけ後、必死で集中力を高め、チャレンジ中のねもやん。　奥にランラン風に歩いているのはＰＤに合格したばかりのかっちゃん。

検定会後、デモフライトの荷見（ﾊｽﾐ）さんのフライトを見る手前からかっちゃん、杉山さん、ねもやん。
杉山さんの解説はよく判りました。

そのご当人、荷見さん。　彼の飛行フィーリングはとても素晴らしく感動ものでした！　後ろで愛犬ジュエリーが主人のフライトを見守っていました。

広々として大変立派な飛行場で、２５０ｍ先に堤防が見えます。　実はこの堤防が錯覚を引き起こし、演技位置を高くさせ、パターン演技を大きくさせます。　ここが初めての人には、チョット難儀なロケーションかも知れません。　なにせMD合格者ＺＥＲＯだもの。　　

おまけ
帰路、友部パーキングでかっちゃんのＰＤ合格チョコット祝勝会。　前回の東北自動車道のレストランは、どマズかったけど、常磐自動車道の友部ＰＡのレストランは旨かったです。ホント。
右から勝組のかっちゃん、参加意義組のねもやん、牛丼さん、こばやん。

１１月１４日（日）小雨のち曇
今日は河川愛護会に協賛して夏井川堤防の草刈り作業を奉仕しました。

作業は朝８時から小雨降る中、皆が雨ガッパを着て開始されました。　普段は一堂にこんなに多くの車が集まることは稀ですが・・、　ありがとうございました。

作業を終えて、小休止中のみなさん。　左からkanchan、長谷川さん、浜松父さん、浜松さん、ねもやん、青木さん、環境部長、馬目さんです。（シャッターはこばやん）

昼は集会所に集まり、みんなで~~忘年会~~ 反省会。河川愛護会にＩＭＡもＪｏｉｎｔさせて頂きました。

愛護会は堤防の周りの２つの自治会で構成されています。　とかくＲＣというと排他的に扱われがちですが、ここはとても社交的で、有難い限りです。
今後も良きマナーとルールを守って飛行場を運営していきたいと思います。
本日参加できなかったの人の名誉復活のためにＰＳ．
木曜日：　矢萩さんとかっちゃんで堤防の南側指定全域
　　　　　　を刈り上げました。
金曜日：　矢吹さんと熊谷さんで東側指定域の大半を
　　　　　　刈って頂き、今日の作業は大変楽だったです。
　　　　　　ありがとうございました。　ペコッ

午後の飛行場の様子、来週の最終検定会に向け、午後から練習モ－ドに入りました。　雨も上がったようで・・。

ラスト ~~エンペラー~~ エキスパートを守るこばやんのフライト。皆の励ましが背中に刺さりますがなにせ腕がついて行きません。　マッいいか。

愛機アストラスＸで練習を重ねる牛丼さん。　因みにImpressionは既にお嫁に出したそうです。

ねもやんの練習フライト。　フライトに納得がいかないようですが、昨日のハードなゴルフ練習と、今朝の草刈りが原因らしい・・。　

いやいや、原因がもう一つありました。　垂直尾翼の付け根にヒビが入り、弱くなっていました・・今日は燃料メーカのシールを応急的に貼りました。　先日はエンジン周りが割れ今日はここ・・　強度がチョット。　せめて1年は飛んでもらいたいものですネ。

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