4月13日(日)晴 横(南)強風
強風でしたがHP更新のためにお昼頃、飛行場へ出掛けました。
49Xさんがたった一人で風が凪ぐのをまっていました。すでにねもやんと苅谷さんは帰った後でした。
塩屋49Xエンジンを調整中の49Xさん。
わざとネタ作りをした訳けではありません。
 m(_ _)m  誠に申し訳けないとホシは謝っておりました。 ホシは誰かって? ・・・・・ 当たるときがあるもんですね。
機体は 49Xさんの機体です。
「早く飛ばせ!」 と上の方からうるさかったので、仕方なく49Xさんは強風の中、愛機を上げた と言っていました。野次をとばしている ねもやん夫婦。
マラッカ 赤塚特派員より
近況報告します。
 仕事 暇で大変なのですが毎日ラジコンの事ばかり考えています。 そのうち業務怠慢で日本に強制送還 失業って事に成らない様明日からは少し頑張ろうと今心の片隅で少し誓いました。
 
 さてマラッカにて2号機が出来ましたので写真送ります。 ブラック ホース(ベトナム製)のグラディエーターと言う飛行機で一応スタントタイプの完成機です。 RC技術の広告に¥29800((株)エンジェルス ジャパン)で出てましたがこちらクアラルンプールでRM290=\9280で買ってきました。(日本の流通は高いですね) すでに12フライト程しましたが素直な飛びの機体です。 しかし材料作りは良く有りません、100フライトぐらいしたら壊れそうな感じです。(それ前に木屑に成るかも?) ラシコンショップではバルサ製ですなんて言って騙していたけどバルサとは違ってなんか酢臭い変な木なんです。 桐とバルサの中間ぐらいの重さでしなやかさが無く曲げるとパリパリ割れるしサンディングすると体がチクチクし痒く成るしベトナムのバルサなのかもしれません。
 マラッカでの寂しいフライトはやっと120回ぐらいに成りました。 飛ばしに行く時は朝7時半頃(日の出)から10時頃まで一人寂しくやってます。 その時間帯はあまり暑く感じず風も穏やかなんです。 こちらの天候、毎日暑い(日中32度ぐらい)です。 最近2週間ぐらいは夜から日中にかけては晴天で午後4時ぐらいからバケツをひっくり返した様などしゃぶりが毎日2時間ぐらいづつ続いています。 
 添付写真は今日の朝8時前のものです。 今日は私以外ではたった一人のマラッカRCフライヤーが久しぶりに来ました。
ヘリ8 飛行機2 ぐらいの割合で飛ばす人でそこそこ上手に適当に飛ばしています。 今日はウルトラライトプレーンも飛来しました。 ランディングコースに入って来たので着陸するのかと思ったらローパスして行ってしまいました。  
以上。 マラッカ支局 赤塚特派員より)
4月19日(土)曇 強風
久しぶりのフライトでしたがすぐに南風(横)が強くなり、RC飛行機には厳しくなりました。

矢吹さんの新作モグラ(ウクライナ製だったっけ?)の滑空テスト。 リリースは青木さん。
テスト後、初フライトとなりましたが、着陸だけは慎重に・・ 青木さんに代わって。
矢吹さんのバンジー機。 着陸のとき正面にローラがあることに気づき、素早くダウンを打ち、難を逃れました。 機首を地球に突き刺して止まりました。(^3^)
苅谷さんのパターン機f(^_^)です。 プラグを下から差し込むのはまだ慣れていないようです。 
本当に久しぶりの鈴木さん。エンジンはオーバホールから帰ってきたばかりのFZ91です。
風が強くなり、みんなまとめて撤収!
出席者: 青木さん、矢吹さん、こばやん、苅谷さん、鈴木さん
4月20日 マラッカ海峡発(赤塚さんより)
お晩です。 
一昨日夜から降り続いた雨が今朝9時頃やっと上がり待ってましたとばかりに飛ばしに行って来ました。 今日は滑走路が泥沼化していると思ったので先日水上仕様に改造した機体を持って12年ぶりぐらいの水上機を楽しみました。 水面をパタパタ走って行く姿を見るのが何とも気持ちが良いのであります。 エンストを恐れてスローを高くしていた為 波消しの石に激突し小破しましたが満喫出来ました。 ただ ここは海(マラッカ海峡)です、後ろ風の為エンストしたらバイバイです あとは海賊に持って行かれるだけ それに塩水ですので錆びが心配です 取りあえず自動車用の泡がブクブク出るワックスで処置しましたが間違いなく錆びるでしょう。
 ではまた。

4月26日(土)曇り 微風のち午後強風
今日からGolden weekが始まりました。 ハッハッハ でも飛行場には4人しか集まりませんでした。
今季、初めての草刈りが始まりました。 草刈労働者はかっちゃんです。 ご苦労様です。
久しぶりのフライトに胸ワクワクでWB90を準備するねもやん。
ん〜んんんんんんんんんんんんんん。
原因はプロポの電池切れでした。 連休初日にこれでは。 ハァ〜

刈 「いやぁ 8.8Vあったからまだいいと思うんですがね「」
男 「ふーん。バッテリーは何を使用してんの?」
刈 「アルカリマンガン」
男 「・・・普通の乾電池は、
10Vきったら危ないどー」 (゜ロ゜)ウギャ
ニューフェースの管野さんです。みなさん 宜しくね。 CAPには新品のOS52が載っており、その慣らし中です。
今日の飛行機。
手前からねもやんのWB90、 こばやんのMARIVE140:例のバブレスウエイトを使用したら、エンジンが実に調子良くなりました。 苅谷さんのアクロマスターOS52: 残念ながら使用済みとなりました。 一番奥が かっちゃんのハリヤー140 です。

癒し飛行機をYJ渡○さんから譲り受けた かっちゃん。 このサイズで540モータと8.2V2400mAHを載せています。

「なかなかいい飛びしてるんじゃないの。」 
 「そうですか、でもしばらくぶりなんでヒザがガクガク・・・」
いよいよF3Aシーズン到来です。
操縦者はかっちゃん。 コーラはこばやん。

4月27日(日)晴れ 微風
今日もRC日和りになりました。 10時からIMA総会を開催しました。 
IMA総会に出席した面々です。 中には1年ぶりに会うメンバーもいました。
    決議内容
会計報告は、みんなに信任を頂きました。
・9月にここでグライダーの北関東大会を予定しています。
・入会希望者は試しに数ケ月飛ばしてみて持続できるようであれば改めて会費を頂くことになりました。
・今年は会計的に持越し金が残ったので会費は例年の半額となりました。(今年のみ)
青木さんはここで機体製作・完成・フライトまでこなしました。
佐久間さんちの美人姉妹。
左が優香ちゃん、右はお馴染みのあやかちゃん。
藁谷さんの発し〜ん。
1年ぶりに見る長さんのヘリ マイスター46かな?
久しぶりに高崎さんのフライトです。助手は鈴木さん。二人は会社の同僚です。
矢吹さんのチェコ製F5B機のリリース5連写です。 F5Bは上昇力が大きいので連写にも迫力があります。
49Xさんの飛行機は相変わらずスピード狂です。
こばやんのMARIVEテイクオフ。撮影はねもやん。 
小池さんのフライト。
ギャラリィ: 「ほぉ〜」
管野さんの機体ミニックスアクロ、処女フライトです。 テストバイロットはこばやん。
2003年4月
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