1月1日(水)晴れ 風やや強し
元旦早々ですが、フライトしてきました。 例によってRC大好き吉が集まりました。 本年も宜しくお願い致します。
It seems to be crazy people to fly RC airplane since early of New Year.
グライダー組
 今年も宜しくお願いします。
この時点で、藁谷さんは帰宅直後でした。
左から矢吹さん、浜松さん、小池さん、青木さん
They are groups of RC glider.
忘れ物ですよ。 苅谷さんが保管してます。
かっちゃんの登場です。
ZENのサイドスラストがチョット付けすぎだったので、少し弱くしているところです。
かっ 「サイドスラストは重要だない」
こば 「んだ んだ」

その後、今年初フライト!
飛ばす度にエレベータのニュートラルが狂って飛ばしにくいなー。
陰 「そんな恐ろしいサーボなんか、大事にすんじゃないよぉ」・・・ ところが原因は別でした。(^_^;
エレベータのリンケージを点検してみると・・・ おったまげー。 ネジホーンにボールリンクを使用していました。判る人には判る・・・このリンケージはタブーです。
この後、一般的なリンケージに変更し、ZEN+140の妙な癖がすっかり直り、気分のよい元旦フライトになりましたとさ。 \(^o^)/
Mr.Nabana, he committed a conclusive mistake. Nobody must use the ball-type link for screw horn on the rudders.
こちらは、平宮さんと CAP +FA70仕様です。
ある先生: 「この機体はサイドスラスト0(ゼロ)じゃないの・・・」  ということでサイドスラストを3度に改造中です。
もともと飛ばしにくい機体なのにサイドスラスト0 ではねぇ。
Mr. Hiramiya, who didn't set up slant offset of a engine axis. Now, he correct it.
今日のエンジン組です。
本年も宜しくお願いします。m(_ _)m
左から 浜松さん、平宮さん、苅谷さん、かっちゃん、こばやん

みんながどうして中腰なのか、わかりません。(^_^;) 
They are groups of RC airplane to fly with gas engine.
浜松さんのウィークエンドSP Copy版。 この後、とんでもないことが・・・
離陸した直後から、迷走飛行! 「ワー みんな、逃げろ!」
浜「エルロンの動きが逆だぁ〜」   ・・・土手にドサッ。 で、ご覧のありさまでした。 m(u_u)m
神ノ声 「プロポのモデル番号の設定が違ったであろう」・・
気分を取り直して、別の機体を準備する浜松さん。
ある人 「これは何という機体ですか」
 浜  「んー 適当に作ったんだーぁ」
He designed this 2nd airplane vaguely, and it was made.
「適当に作った飛行機」は順調に舞い上がっていきました。
\(^o^)/ The airplane designed vaguely flew well.  
「適当に作った飛行機」の離陸の瞬間
浜松さんは今年で70歳だそうです。
師曰く 「80まではRCを楽しもうと思っている」
スゴイ! こんな良い日にRCを飛ばさないで家にこもっている精神性老人に是非、説教して頂きたい! (^_^;)
Uncle Hamamatsu is 70 years old. He thinks who will enjoy it by RC airplane to 80 years old.
Let's enjoy your life by a feeling of the youth.
Mr. Hamamatsu, he mistook the settlement of model number in the transmitter, then he made an airplane crash. It seems that he was crying in his heart.
1月3日(金)曇 無風
とっても寒かったのですが、無風だったのでご覧の面々が集いました。
左から馬○さん、ねもやん、IFCの△藤さん、佐久間さん、Yさん、平宮さん、佐藤さん、こばやん、苅谷さん。
It was very cold weather today. However, the people who went crazy in, RC gathered.

馬○ ミユウでーす。
(断っておきますけど、私 ロリコンではないですからね。)
Who is this cute child?  
 "Can you call me Myu."
「いやー そのねぇ ヘッヘッヘ」 苅谷さん。
It is an airplane which overturned by landing.  He is Uncle Kariya.
 Yさん テイクオフ  助手は苅谷さん。
Mr.Y makes a love air plane fly. and An assistant is uncle Kariya.
 少しは飛ばしやすくなった平宮さんのCAP。 助手は オヤ、やっぱり苅谷さん。 ご苦労様です。
The angle of engine offset is corrected, and it is CAP airplane which became easy to fly. Owner is Hiramiya.

1月5日(日)曇 微→暴風
9日間もあった冬休みですが あーっと言う間に今日で終わりです。 今日はその最終日ということで、勇んで飛行場に出かけましたが昼前頃から強風に変わりました。 その割には多くの人が集まりました。
A long winter vacation for nine days was an end at last. But, it wasn't suitable for RC flight by strong wind today.The people who still went crazy for the RC flight gathered.
こばやんは早くから飛行場にかけつけました。
後ろのマスクマンはねもやん。
 ランディング中のMARIVE. (機体のみズーム処理)
Mr.Kobayan operates an airplane. A back is Nemoyan.
 強風の中、Yさんの8点のテイクオフ。
Mr.Y makes an airplane take off. These are that a score is higher as 8 points.
3日に壊した主脚を交換中のかっちゃん。
The leg that Mr.Kachan broke is replaced.
苅谷さんは一応飛行の準備をしましたが・・・ 強風のためそのまま持ち帰り。
It was put away because it became windy though Mr. Kariya prepared an airplane.
北風なんてなんのその。
あやかちゃんとミユウちゃん。
As for the cute child, even cold wind is all right. They are Ayaka and Myu.
今日は1フライトで撤収。
佐藤さんも強風には勝てず。
It flew once, and Mr. Sato went home.
今年初めて出勤のプレスリー。
マスタングP51 OS F90仕様です。 
強風の中を勇敢に 2フライトしました。
 ヒヤヒヤもんのランディング。
It is an airplane Mustang P51 to act violently when it lands.
 お決まりのポーズ。
Presley who holds an airplane and which has a pose. It's Mustang P51.
 カッコよろしい!
A figure is wonderful.
出勤者: こばやん、ねもやん、苅谷さん、かっちゃん、プレスリー、佐久間さん 及びYさん、馬○さん
1月8日 ドイツのクリスさんからメールが届きました。日本語が上手ですね。(^_^;)

Dear friends of IMA Club !
久しぶりです。今日また日本語で書いています。皆さん分かるかなあ。。。?  私は IMA のホームページを見ました。いわきでは良い天気ですねー。  こちらはフライトがあまり出来ません。  先週まで、ずうと雨でした。だから、私たちの飛行所は湖見たかったです。  その後、すごく寒いなりました。  今日の昼の温度はー3度でした。  久しぶりに、いっぱい雪が降りました。  珍しいですねー。  先週けっこ忙しかったです。  天気が悪かったから、家の中で新しい飛行機を作りました。  小さな電動 PIPER J3 です。  重量:600g、全幅:1m、モーター:Speed 400,電力電池:9.6V 600mAh  そのバルサーキットを四年前に買ったけど、作る時間があまりなかったです。  今、そのパイパーが大体出来ました。  最近、私の父はデジタルカメラを買いました。  そのカメラで飛行機の写真をとって、このメールに付けました。  ざんねんだけど、他の飛行所の写真はまだありません。  一枚だけです。  よく見えないけど、写真の間中でモデルがある(と思います)。  今度のメールで私たちのクラブの写真を送信します。  天気よくになると、パイパーのテスト・フライトをします。  その時また連絡をします。  皆さん、気をつけてください。  クリス
クリスさんの新作機パイパーJ3。
 次はフライトの写真が届くことでしょう。(^_^;)
It is a new airplane Piper-J3 which Christoph made. We hope for the photograph of flying Piper-J3 next.
クリスさんのクラブの飛行場。 えーなぁ。
中央部に飛行機と人影らしきものが・・・
吹流しも高くて立派。
This is the airport of RC club which Christoph belongs to. Can you see an airplane and a figure in that center?  A streamer is higher position, and respectable.

1月12日晴 暴風
風のひどい一日でした。 その内風は弱くなるだろうと淡い希望を持ちつつ待ちましたが、家には昨夜帰省した息子が待っていましたので早々と撤収しました。 ・・早々でもないか (^_^;) 
It was windy today. We were useless though it waited to become calm.
 一日中、こんな風でした。 ハーァ
Today was a strong wind for a all day with as much as a stream became horizontal.
 これは誰の?
Whose were these remains?
今日、飛ばしたのは苅谷さんだけ。
暴風だったので、プレスリーの操縦で。
新作機アクロマスター OS F52
Today, it is only Mr. Kariya to fly an airplane. But, good Presley was asked for him from which wasn't confident of the operation.
あやかちゃんも今日はホームレスのお付き合い。
Because it was windy, Ayaka joined Homeless people, too.

残念賞の出勤者: こばやん、苅谷さん、49Xさん、プレスリー、佐久間さん

1月13日(月・成人の日) 曇 微風
天気予報が外れ、風は微風で4月の陽気でした。 3連休の最終日にやっとストレスを発散することができました。 今日はなんと数年ぶりに平林さんが顔をだしました。
A weather forecast came off, and moderate today came conversely. The model airplane was finally fright off in a last day of 3 consecutive holidays. Therefore, everyone could get rid of stress.
 離陸よぉーし。 ねもやんのWB90
Airplane WB90 which does a good takeoff . as for operating it, Mr. Nemoto.
P51のエンジンをOSF70に交換中のプレスリー。
Presley, He maintaining a gas engine.
パイロットはバイキンマン
A pilot is a bacteria man.
49Xさんもストレスを発散できたようです。
Mr. Sato may have been able to get rid of stress, too.
まずはステラ140をフライト。プレスリー
First, Presley who makes Sutera fly.
うん!いい離陸だ。 プレスリー
OOOhhh It is a wonderful takeoff. Who is Presley.
時には私もフライト前に ポーズ。
Once in a while, I am a pose, too.
馬の○さんも負けずにフライト 。
Mr. M was made to fly not to yield to all, too.
苅谷さんの離陸。「うわー 俺 を目掛けて離陸すんなーぁ」  カメラマン:「シャッタ切りながら逃げましたが、決して仕事は忘れませんでした。 ボク偉い!」
It was the dreadful takeoff of Mr. Kariya. That airplane is being raised at me who is a photographer. I was so terrible.
平林さんが見えました。何年ぶりでしょうか。
A long year passed, and Mr. Hirabayashi came to the airport.
今日の出勤者: 小池さん、こばやん、苅谷さん、49Xさん、ねもやん、プレスリー、平林さん と 馬の○さん
1月19日(日)曇・無風
久々にRCには好天気で、多くの会員が集まりました。
It was a fine day in RC after a long time.

小池さんのモグラ(400)。 他に540モータを積んだウイング・カブを飛ばしました。
Mr.Koike flew an electromotive glider of the 400 class.
 ウインクしながらポーズを決めているのは浜松郁美ちゃんです。
Little gal who has a pose is Ikumi with winking. 
すっかりWB90フライトの腕に磨きがかかってきた ねもやん。
Furthermore, Nemoyan that the skill of P03 pattern of WB90 was improved
こばやんのフライト中にエルロンロッドのベアリングが壊れ、危うきめにあったのよ。 ベアリングの使用は慎重に。m(u_u)m
It is dangerous because it breaks soon when a bearing is used without being careful.
天気はいいし、ラジコンは楽しいなー。49Xさん。
The weather is good, and a RC airplane is pleasant. Mr.Satoh
アストロホッパーを過激に飛ばすYちゃん。
Mr.Y who flies a cheap airplane excessively
プレスリーは午後から顔をだしました。さっそくステラでP03の練習。
Presley came out from the afternoon. The airplane which, he, loved at once was flown.
↓→次はMustang P51で癒しフライトのプレスリー。
It was healed, and the next flew an airplane Mustang P51.
ホームレス・ハウスの壁が2面つきました。 次は・・ハウスの寮長を誰にするか決めましょうか・・・
A house for the homeless, person, improved. It is considering who is made a house leader.
又腕を上げたジプシーヘリClub のネモ船長。
Captain Nemo improved him ability of tune skill flight more.
↓うわー もったいない!
墜落の原因は、ハイレベルに設定したプロポスイッチの入れ間違いだそうです。 誰のかって? んー m(_ _)m 
Today, the biggest tragedy
140FIエンジンを狙っているプレスリー。 いえいえ実はキャブに詰まった土を掃除しているところです。
It seemed to want it, and an engine was cleaned with Presley.
未練が残る中、早々と密葬(火葬)に。
Though regrets were left, cremation was done quickly.
遅くなってから鈴木さん親子がきました。
It became late, and Mr. Suzuki, parent and son, came.
出勤者: 小池さん、Yちゃん、こばやん、苅谷さん、浜松さんwith郁美ちゃん、49Xさん、ねもやん、プレスリー、鈴木さん親子、ネモ船長
1月26日(日) by ねもやん特派員
担当記者の出張で代わって ねもやん特派員よりレポートがありました。
晴れ 気温7度 風速4〜5メートル 北北東の風 マズマズの飛行日和。
Today's report is by journalist Nemoyan. Kobayan usually reports it.

出席者: グライダー:浜松さんと、愛嬢 郁美ちゃん、矢吹さん、小池さん
      エンジン  :苅谷さん、佐藤さん、佐久間さんと、お茶目な あやかちゃん、高崎さんファミリー、
              プレスリー、ねもやん
      電 動   :YJ渡○さん 
「やっぱりスターターはこの棒に限る」とバレリーナのエンジンを始動する両刀遣い  小池さん
Mr. Koike starts a motor with this stick always.
三共のプロポを手にする佐藤さん 幼少の頃からあこがれだったプロポ30年目にしてやっと手に入れご満悦。 「これ昔、欲しくて欲しくて、しかし俺には買えなかったぁー、ついに手に入れた ウレシーーーッ」と1人ひとりへご報告。
Mr. Sato got propo. set of Sankyo through 30 years. It seems that it was best in Japan before 30 years.
↑→ヒット飛びを終えてランディングにはいるタイジ。
 「ウッフッフッ なかなか良い飛びしてんなぁー ヨォーシ着陸も満点だぁー」 ・・と佐久間パパ。
Mr. Sakuma flew an airplane on self-satisfaction. Wwww Sssshi.
重心位置にバッテーリーを積むためにノーズを長く改造した電動プレーン。 モーターが冷えるのを待つくらいならとスペアモータを脱着してフライトに望むホビーショップYJの渡部さんの機体。
Every time his e_power airplane is flown, a battery and a motor are replaced, too.
今日はアタイが寮長よ!!とパパ大好きのあやかちゃん
Today, I am a home head of this home-less house. Her name is Ayaka.  
夕べ入った力も抜けたいつもと違うフライトを見せたプレスリー。 ・・笑顔が語る。
His fatigue on last night is scattered, and Presley of the smile.
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