９月１６日（土） 晴 天竜川・浜松
午前中に仕事を済ませ、午後から飛行場へいきました。 ５：００に車点検の予約を入れていたので１フライトで切り上げました。
人出が少なかった今日の飛行場。
柳本さんがフライト準備、エンジンを耳で調整しています。 助手は午前中に仕事を済ませてきた土屋さん。
いよいよ明日、開幕する AJ に参戦する杉山さん。 助手は野又さん。
ディスクバルグの傷防止のため、フィルターを作ってきました。 パワーは全く影響ありませんでした。
網もパイプもSUS製のハンダ付仕上げです。 因みに茶漉しの網を使いました。 パイプは内φ１２ (^0^)σ
９月１７日（日） 晴 天竜川・浜松
絶好調に復活したＤＺエンジンが途中でおかしくなりました。
久しぶりに来たエイオさんが久しぶりに新作機をもってきました。 長く使っていないメカが心配でしたが・・。
飛行途中でノーコン（自証）になり まっ逆さま。 外形は残っていますが・・。
中身は酷く壊れています。 サーボもギヤが飛び出していました。
ご愁傷さまでした。
土屋さんのステージはフライト途中でマジックテープが剥がれ、マフラーが垂下がり緊急着地しました。
西尾さんはＦＦを持ってきました。
今日は無事でした。
田代さんのムスタング、 低空で木立の間をターンしているところです。
今日も無事に帰還しました。
これはサービス。
この頃は、アマデウスを飛ばしている田上さんです。 アストラスＸは、６ｹ月点検中。
絶好調に復活したというのにＤＺ１６０のコンロッドが折れ曲がってしまいました。 何が原因なのでしょうか・・。 他は大丈夫？のようなので部品を取寄せることにしました。
９月１６日（土） 曇り 北東の風２ｍ いわき・ＩＭＡ (Reported by kanchan)
週間天気予報で週末３連休は雨の予報だったのですがいい方にはずれて曇りで眩しくもなく絶好の練習日和になりました。 １０時には飛ばせるようにと喜び勇んで家を出たのですが、飛行場に着いてみると刈谷環境部長が飛行場の手入れをしており１１時過ぎまで全員待機してました。
飛行場の様子。
ピストンリングを交換してきたのにパワーが出ず、不服のフライトをするねもやん。
ねもやんの指導を受けＰＤを目指す kanchan。 出来れば関東レベルで取りたいのですが・・ 。
遠藤さんは後半やっと飛行場へ着陸できるようになっていました。 いつもはもっと上手に出来るのだが他の人がいると、なかなかとか。 この日、格安でねもやんの所からＴＳ２を購入し持ち帰りました。 暫くは飾っておくそうです。
｢あ”っ｣
草山につまづいたようです。
団塊世代は睡眠不足らしい。
・・・・・・・zzzzz ZZZZZ ZZZZZ
９月２４日（日） 晴れ 天竜川・浜松
私のDZエンジンは、色々ありましたが犬山本山に送ることなく、８３００回転が復活し、今日は４フライト
できました。
良い天気になり、ご覧の人出となりました。
浜松は国際都市です。 インドから”SUZUKI自動車”に来日している研修生とスナップ。 右の人のターバンの下の頭髪は生まれて一度も切ったことがないとか。
ちなみに私の帽子の下は毎月、刈っています。
田上さんのアストラルが点検修理から戻ってきました。
磨き上げた、機体にやさしいアルミ脚に交換してあります。
磯辺さんの練習は命がけ。 フライトが終わると精魂尽きたみたいになっていました。
田代さんがハイブリッド機（新作）をもってきました。 主翼ｌはFM25, 胴体は拾ってきたものらしいですが、初飛行にしては
うまく飛んでいました。
でも・・愛機でストレス発散！
土屋さんは 柳本さんについてもらい、愛機リードでP07の本格練習です。
クラブ対抗戦 選手 田辺さん。
｢田上さーん、P07を教えてくださーい！｣
｢はいはい｣
エクリプスを飛ばす小澤さん。
｢昨日、河合さんの飛行機は、うまく飛ぶようになったの？ ・・えっ・・｣
今日も餌食に・・
｢お客さーん、ここは４０ｋｍ制限ですよ！｣
９月２３日（土） 曇りのち晴れ 北の風７・８ｍ いわきＩＭＡ
お彼岸の祭日と あって出勤者は少なかったです。 親戚付合いをしない刈谷さん、佐久間さん、私と、奉仕作業にきてくれた横田君だけでした。 午前中は風が強かったので飛行場整備に励みました。 横田海関は乗用だと積載荷重が心配で乗れなかったけど、これ(手押機）だったら安心して出来るし、私が歩けばローラは要らないと喜んで作業してました。
佐久間シスターズ２人揃い踏みでＢｅｅは動揺を隠せません。
ＰＳ： 日曜日はゴルフに行ったので取材はありませんが、強風で飛行出来なかったそうです。 ゴルフの方は４８＋４１＝８９と何とか９０を切りました。 今度機会がありましたらヨロピク。 (フン！ 誰かのブービー賞メーカになるのは嫌です。）
｢こっちに近づくな！ 大事な飛行機を踏みつけるんじゃないぞ！｣・・佐久間パパ
｢気を使わせるから・・こんな所に降りたじゃないか・・ブツブツ｣
｢このバッタ、足がないのョ、おじちゃん、瞬間で着けて｣ 優香
（・・引きちぎったんじゃないのか）
手押式は重量制限がないので、横田海関は安心して草刈りをしていました。
Beeと環境部長でお出迎え。
｢う・・ワンワン、誰かー、助けてぇ｣
Beeにとって今日は厄日となりました。
｢ホラ！ 早く降りて、 早く！｣
ハーハ ゼイゼイ うう・・
娘達はBeeに任せて、今日は練習がはかどりました。 佐久間さん。
風が強くても練習！練習
kanchan。
後半
いつまでも待ちましたが風は、おさまってくれませんでした。
今日はいじめっ娘がいないので、安心昼寝のＢｅｅ。
娘がお母さんにメール中。
（お父さんがまた飛行機を壊したよ）
・・今夜がチョット心配です。
脚のことが尾を引き、練習もおごそか気味。
急遽、２nd機を出して調整、練習。
♪チャンチャカチャン 検定会に行こうと思ったら〜 エンストで美脚が逝ってしまいましたー チックショーーー!
かっちゃん。
９月３０日（土） 無風のち強風 いわきＩＭＡ 検定会前日だというのに・・・の巻
朝、飛行場に行ってみると本気モードのかっちゃんが居ました。 かっちゃんの第１フライトは無風の中で練習できたのですが、第２フライト目はエンストし滑走路まで２ｍ届かずメインギヤ付近が壊れてしまいました。 急遽、予備機を用意したのですが強風になってしまい調整できませんでした。 本チャン機はとりあえず徹夜で直せるところまで直すとか・・・ 予備機は必要ですね〜。
私も第１フライト目でエンストしてしまい、その後は強風で練習できず不安を抱えたままの検定会エントリーとなってしまいます。
日が暮れるまで、みんなで風がやむのを待ったのですが何も出来ませんでした。
